Bayerische Premiere bei BMW
Als Alternative für Einsätze, bei denen sich eine große Brecheranlage nicht lohnt, hat sich Karl-Bau aus Innernzell für eine Ecomeca-Brechschaufel entschieden. Sie wurde, angebaut an einen Kobelco SK 260, bereits bei BMW in München genutzt, um Betonabbruchmaterial zu zerkleinern. Die Brechplatte ist von 50 bis 150 mm variabel einstellbar, wobei aktuell drei Modelle für Bagger von 22 bis 50 t zur Verfügung stehen – später dann auch für kleinere Maschinen ab 18 t. So entfallen Transporte mit möglicherweise Sondergenehmigung und Wartezeiten, aus dem Bauabfall kann sofort ein Baustoff hergestellt werden.
