Maschinen-Upgrade

Case-Baggerlader 580SV jetzt umfassend optimiert

Case Construction Equipment gibt seinem Baggerlader 580SV ein Upgrade – mit einer Reihe von Verbesserungen, die Betriebskosten senken und die Produktivität steigern sollen. Mit optimierter Motorleistung und verbessertem Drehmoment verspricht der 580SV mehr Hub- und Grableistung bei gleichzeitig erhöhter Kraftstoffeffizienz.

Case Construction Equipment
Mit schnelleren Zykluszeiten, geringeren Betriebskosten und besserer Kontrolle positioniert sich der Baggerlader 580SV als eine der vielseitigsten Baumaschinen. (Bild: Case)

Eine neue Getriebeoption verfügt über einen automatischen Direktantrieb, der im dritten und vierten Gang einrastet und die Kraft des Motors direkt auf das Getriebe überträgt. Das reduziert die Verluste im Getriebe und erhöht die Steigfähigkeit und Beschleunigung, was zu kürzeren Spielzeiten bei geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Der Fahrer profitiert auch von einem niedrigeren Geräuschpegel bei höheren Fahrgeschwindigkeiten, weil Motor und Getriebe optimal zusammenarbeiten.

Der 580SV ist außerdem mit einem bremsbaren Leerlaufsystem ausgestattet, das es ermöglicht, die Maschine mit einem Tempomaten zu betreiben und mit dem Handgas die Motor- und Fahrgeschwindigkeit beizubehalten. Wenn es notwendig ist, die Maschine zu verlangsamen, schaltet man per Fußbremse den Gashebel in die Leerlaufposition, wodurch die Geschwindigkeit leichter reduziert werden kann.

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Die aktuelle Entwicklungsstufe des 580SV will mit noch mehr Leistung, Komfort und Kontrolle auf der Baustelle überzeugen. (Bild: Case)

Aus einer verbesserten Hydraulik resultieren höhere Betriebsdrücke und Durchflussmengen, was zu einer rund 20 Prozent schnelleren Zykluszeit bei Grab- und Ladevorgängen führt. Ergebnis: Die Maschine verfügt über beste Ausbrech- und Hebekapazitäten mit dem Werkzeugträger-Lastarm-Setup. An den Werkzeugträgerarmen und am Löffelbagger ist jeweils ein hydraulischer Schnellwechsler vorgesehen.

Power Lift und Power Boost sind neue Funktionen, die serienmäßig angeboten werden. Power Lift erhöht den hydraulischen Entlastungsdruck im Baggerkreislauf, während die Motordrehzahl auf 1.500 reduziert wird, um 15 Prozent höhere Hubkapazitäten bei höherer Präzision zu erreichen. Power Boost erhöht den Hydraulikdruck des Baggers für vier Sekunden ohne Begrenzung der Motordrehzahl und sorgt dadurch für 15 Prozent höhere Durchschlagskraft, um zum Beispiel gefrorenen Boden zu durchbrechen oder einen Baumstumpf oder besonders widerstandsfähige Asphaltabschnitte zu beseitigen.

Unterstützende Servicelösungen, um die Betriebszeit zu maximieren und die Leistung zu optimieren, umfassen etwa die erweiterte Garantie Case Protect und das geplante Wartungsprogramm Case Care. Dieses Programm bietet verschiedene Umfänge, Laufzeiten und Zahlungsoptionen und senkt damit die Gesamtkosten für die Wartung. Die Leistungen können mit personalisierten Dienstleistungen wie beispielsweise Ölanalysen und regelmäßigen Inspektionen kombiniert werden. Zudem wurde der Zugang zum Kühlsystem erleichtert: Ein einziger Riegel öffnet und schließt die Vorderseite der Maschine und hält automatisch den Kühlergrill, den Ladeluftkühler und den Ölkühler offen.

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Mit den neuen Funktionen Power Lift und Power Boost erreicht der Baggerlader jeweils 15 Prozent höhere Hubkapazitäten und Durchschlagskraft. (Bild: Case)

Die neueste Generation des Baggerladers ist auch mit einem integrierten Telematikmodul ausgestattet, das eine Datenübertragung in Echtzeit und intelligente Warnmeldungen für Händler, Betreiber und Fahrer ermöglicht. So wird bei einer Unregelmäßigkeit eine Warnung an den Case-Händler mit spezifischen Empfehlungen und Maßnahmen zur Lösung von Problemen gesendet, bevor diese eskalieren. Auf Kundenseite gibt es eine spezielle App und ein Portal, die dem Unternehmen zufolge über das traditionelle Flottenmanagement und Tracking hinausgehen. Die App ist eine zentrale Plattform für den Zugriff auf die Maschinendaten, die Verwaltung von Baustellen und die Überprüfung von Leistungsberichten.

In der Kabine gibt es neben einem beheizten und luftgefederten Komfortsitz viel Stauraum und eine größere Bodenfläche. Eine Detailverbesserung: Mit einem Schalter an der rechten Schalttafel kann man die Funktion Return-to-Dig für Palettengabeln deaktivieren, die zum Herabfallen von Gegenständen führen könnte, wenn der Hebel versehentlich betätigt wird. Langsames Manövrieren auf der Baustelle wiederum unterstützt die Option Komfortlenkung. Die Standardeinstellung bietet 3,5 Lenkradumdrehungen, mit der Komfortlenkung sind es nur 1,7 Umdrehungen.