Gedrungen, kompakt, ja geradezu muskulös steht er da, dieser 8×4 aus DAFs-Baustellenreihe XFC. Er sieht nicht nur schwer aus. Er ist es auch. Anders als die meisten seiner Konkurrenten haben uns die Holländer dieses Baumuster FAD – ein 8×4-Kipper-Fahrgestell – mit einer Halfpipe statt des sonst üblichen Dreiseiten-Kipper zum Test gebracht. mehr …
Längere Einsatzzeiten, höhere Belastungen und steigende Nachhaltigkeitsanforderungen erfordern robustere und wirtschaftlichere Nfz-Konzepte. Der Hersteller Reisch reagiert darauf mit einer Weiterentwicklung des Rahmenprozesses. Der neue Standard lautet: Strahlen, Metallisieren, Grundieren und Lackieren. mehr …
Für den Transport von insgesamt zwei 140 t schweren Transformatoren für das Pumpspeicherkraftwerk Kühtai 2 ins hochalpine Gelände war eine Lösung gefragt, die sowohl maximale Flexibilität als auch enorme Zugkraft bietet. Ein Erfolgsfaktor dabei war die universell kombinierbare Goldhofer FT Series. mehr …
Mit der F-Line-Serie erweitert Ford Trucks seine Palette um wendige, kompakte Verteiler-Trucks, die so mit dem F-Max nicht darstellbar wären. Wir konnten den F-Line als 8×4-Kipper testen. Dabei wirkt der Triebstrang in seiner Kombination etwas aus der Zeit gefallen. mehr …
Der Komplettanbieter und Hersteller von Spezialfahrzeugen für Schwerlast- und Spezialtransporte plant die strategische Übernahme der Firma Morello mit Sitz in Norditalien. Diese Entscheidung ermögliche es, das Portfolio an selbstfahrenden Lösungen für intralogistische Einsätze weiter auszubauen. mehr …
Seit Februar 2026 gilt die Novellierung der VDI-2700-Richtlinie zur Ladungssicherung. Diese sieht unter anderem zusätzliche Kennzeichnungspflichten für Ladungssicherungssysteme vor. Das müssen Besitzer von Transportern jetzt beachten. mehr …
Obwohl Erdbaumaschinen täglich wie selbstverständlich hin und her transportiert werden, ist das Thema Ladungssicherung meist nur notwendiges Übel. Dabei wirkt sich die Qualität der Verzurrungen nicht nur auf die Sicherheit aus, sondern ist auch rechtlich relevant. Goldhofer, Kässbohrer, RUD und Max Wild nehmen sich diesem – eigentlich altbekannten – Dilemma jetzt gemeinsam an. mehr …
Wo klassische Lkw an ihre Grenzen stoßen, soll der neue Trigenius D202 von Meiller auf Basis des Piaggio Porter NP6 punkten. Als Citytruck konzipiert, passt der Dreiseitenkipper mit weniger als 2 m Breite durch schmale Gassen, Zufahrten oder verwinkelte Grünanlagen. Interessant also für Kommunen, Galabauer aber auch Baufirmen, die auf beengtem Raum arbeiten. mehr …
Um Traktionsproblemen insbesondere bei Leerfahrt zu begegnen, gibt es verschiedene Lösungsansätze: Allradantrieb und hydraulisch angetriebene Vorderräder (Hydro-Drive) sind kompliziert, schwer und teuer. Vergleichsweise einfach ist dagegen der Axle Loader, ersonnen von Praktiker Josef Ernstberger in Eichstätt – wir haben uns die Idee angeschaut. mehr …
Sie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Turnstile. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Vimeo. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Facebook. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen