Erste Proberunde mit den Sany-Neuheiten
Mit – zunächst drei – Kompaktlader-Modellen betritt Sany in Europa ein komplett neues Marktsegment. Unser Autor hatte im Anschluss an eine Händlertagung die Gelegenheit, eine Auswahl an neuen Maschinen exklusiv im praxisnahen Einsatz zu testen.
Erstmals bietet Sany in der DACH-Region drei verschiedene Kompaktlader-Modelle an. Für den Einsatz auf festem Untergrund ist die Rad-Version der neuen Kompaktlader die richtige Wahl. Die Raupen-Version sorgt auf unbefestigtem Terrain für deutlich mehr Vorschub und Laufruhe. Ein Yanmar-Motor liefert dabei ordentlich Power. (Bild: bd/Bömer)
Erster Testkandidat war der Kettenbagger SY265, der im Rahmen einer Modellpflege unter anderem eine komplett neue Kabine erhalten hat. Sie soll zum Standard der gesamten Baggerreihe werden. Ihr äußeres Erscheinungsbild zeichnet sich durch eine klare, eigenständige Formensprache aus. Eine ganze Reihe von Verbesserungen betrifft sowohl Funktion als auch Bedienkomfort. Hier lediglich ein paar Auszüge: Ein kräftiger Parallelogramm-Wischer sorgt auf beiden Frontscheibensegmenten für freie Sicht, ein größeres Dachfenster verbessert die Sicht nach oben, ein 360-Grad-Kamerasystem erhöht die Sicherheit und ein neuer Sitz sowie eine verbesserte Schalldämmung erhöhen den Fahrkomfort.
Bei der Vorsteuerung hat Sany (noch) auf das bewährte hydraulische System gesetzt. In der Demo-Maschine war zusätzlich das ebenfalls neue Rootpilot-System verbaut. Hierbei handelt es sich um eine hauseigene 2D/3D-Maschinensteuerung, die sich in Bestandsmaschinen nachrüsten lässt und deren Datenbasis mit den Systemen bekannter Anbieter kompatibel ist.
Neue Elektromaschinen
Mit dem SY35E erweitert der Hersteller das Angebot an elektrisch angetriebenen Maschinen um einen gänzlich neuen Typ. Eine Vorserienversion war bereits auf der letzten Bauma zu sehen, jetzt ist der Minibagger in der 4,3-t-Klasse verfügbar. Er verfügt über eine LFP-Batterie mit einer Kapazität von 70 kWh bei einer Systemspannung von rund 400 V. Damit soll eine Laufzeit von 5–7 Stunden erreicht werden, was für die meisten Einsätze ausreichend sein dürfte. Das Thema Elektroantriebe behandelt Sany nicht nur im Kompaktmaschinenbereich; deshalb standen auch ein Kettenbagger (22 t) und ein Radlader in der 3,5-m³-Klasse zum Testen bereit. Der Akku-Lader mit der Typenbezeichnung SW956E wird allerdings schon bald in einer nochmals verbesserten Version verfügbar sein. Bei dieser Maschinengattung nimmt Sany derzeit die größte Nachfrage zur Elektrifizierung von Leistungsgeräten wahr.
Ein Nachfolger für den Bestseller
Im Verkauf verfügbar ist nun auch der Minibagger SY20C. Er ist der Nachfolger des SY18C, der zu den Bestsellern im Vertriebsprogramm zählte. Direkt ins Auge fallen die neue Kabine und das geänderte Auslegerkonzept mit dem oben liegenden Hubzylinder. Zu den serienmäßigen Ausstattungsdetails gehören ab sofort eine Klimaanlage sowie zwei Zusatzsteuerkreise und ein Schnellwechslerkreislauf. Von seiner Leistungsfähigkeit hatte ich mich bereits bei einem internen Produkttest vorab überzeugen können.
Einstieg in ein ganz neues Marktsegment
Und dann präsentiert Produktmanager Andreas Gruber noch eine echte Neuerung: Erstmals bietet Sany auf dem europäischen Markt nämlich eine Auswahl an Kompaktladern an. Dabei handelt es sich um komplette Eigenentwicklungen, die in einer hierfür eigens errichteten Fertigungsstätte produziert werden. Derzeit werden zwei Rad- sowie eine Raupenversion angeboten, wobei sowohl Radial- als auch Vertikalhubgerüste verfügbar sind. Die Einsatzgewichte liegen zwischen 3,95 t und 4,7 t, während die Nutzlasten zwischen knapp 1,0 t und 1,3 t variieren.
Die Kabine vermittelt auch XXL-Fahrern ein angenehmes Raumgefühl. Die Fronttür schwingt zum Einsteigen unter das Dach und bietet auch im geöffneten Zustand eine ausreichende Kopffreiheit. Kollisionen der Tür mit dem Hubgerüst sind bei dieser Anordnung jedenfalls grundsätzlich ausgeschlossen. Da Heizung und Klimaanlage zur Standardausrüstung gehören, ist das Arbeiten mit geschlossener Tür natürlich jederzeit möglich.
Die vergleichsweise kräftige Motorisierung sorgt bei Kompaktladern ja allgemein für einen recht kernigen Geräuschpegel. Bei den Sany-Modellen erzeugt der Yanmar-Diesel jedoch eine akzeptable Geräuschkulisse, welche nur noch durch eine Elektroversion getoppt würde – eventuell ja Zukunftsmusik? Mit dem luftgefederten Sitz und der Heckkamera vermittelt die Maschine dem Bediener jedenfalls von Anfang an ein komfortables Gefühl. Die zweite Fahrstufe lässt sich am Joystick schalten. Damit ist er flott unterwegs und auch beim Schieben bergauf ist reichlich Power vorhanden.
Fazit: Kompaktlader stellen in Deutschland ja unabhängig von der Marke eher ein Nischenprodukt dar, daher ist es eher unwahrscheinlich, dass die neuen Sanys jetzt einen regelrechten Boom auslösen. Eine genauere Betrachtung sind sie jedoch allemal wert, da sie, insbesondere im Zusammenspiel mit spezifischen Anbaugeräten, sehr leistungsfähig sein können. Dies gilt speziell für die Raupenversionen; diese sind im Gelände extrem agil. Und so war der ST230V auch eindeutig mein Favorit des Tages.
Info
Putzmeister: Teil des Sany-Konzerns
Warum taucht der Name Putzmeister im Zusammenhang mit Sany-Baumaschinen auf? 2012 hat Sany den Hersteller von Beton- und Mörtel-Fördersystemen aus dem schwäbischen Aichtal übernommen. Dieser führt seit 2024 das operative Geschäft aus Vertrieb, Service und Ersatzteilversorgung für die Sany-Maschinen in der DACH-Region. So sollen Synergien aus bewährten Strukturen genutzt werden.
