Max Trailer MAX810 für anspruchsvolle Transporte

Ob Autokrane, Raupenkrane, Schwertransporte, Arbeitsbühnen oder Abschlepp- und Bergungsdienste – die Gertzen Gruppe übernimmt anspruchsvolle Transport- und Hebeaufgaben. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die eingesetzte Fahrzeugtechnik. Jüngstes Flottenmitglied ist ein Max Trailer MAX810 Pendelachs-Satteltieflader in 2+6-Konfiguration, geliefert von ES-GE Nutzfahrzeuge.

Hydraulisch steuerbarer Schwanenhals

Alle Achsen des 8-Achs-Satteltiefladers sind hydromechanisch zwangsgelenkt. Zu den technischen Besonderheiten zählt die doppelte Teleskopierbarkeit des MAX810. Die Ladefläche misst in der Grundstellung rund 11.000 mm und lässt sich technisch zunächst um rund 8.200 mm sowie anschließend um weitere 7.700 mm ausziehen. Die zulässige Achslast beträgt 13.740 kg je Achslinie bei 30 km/h. Für den Betrieb mit Geschwindigkeiten bis 80 km/h sind in Deutschland 12.000 kg je Achslinie maßgeblich. Hieraus ergeben sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 126.000 kg sowie eine Nutzlast von rund 96.590 kg. Zur Ausstattung des Tiefladers zählen unter anderem ein hydraulisch heb- und senkbarer sowie abfahrbarer Schwanenhals, ein TPMS-Reifendruckkontrollsystem und eine Beka-Max-Zentralschmieranlage. Das komplette Chassis wurde ab Werk HRM-metallisiert und mit Zinacor 850 behandelt. Ergänzt wird die Ausstattung durch ein Hatz-Dieselaggregat zur Versorgung der Hydraulikfunktionen einschließlich Funkfernbedienung, LED-Beleuchtung, Arbeitsscheinwerfer sowie durch ausziehbare Verbreiterungen um rund 230 mm je Seite.

IAA-Messeauftritt

Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover stellt ES-GE vom 15. bis 20. September auf dem Freigelände am Stand Q63 Fahrzeuge und Fahrzeugkonzepte für anspruchsvolle Einsätze im Schwerlastbereich vor. Die Faymonville Groupe präsentiert sich auf dem Freigelände am Stand L48.

Im Video

Im Video zu sehen: Stolz und voller Freude nahm Gertzen-Mitarbeiter Matthias sein erstes Neufahrzeug in Empfang. Einen FlexMAX 4+7 mit Turmadapter für den anspruchsvollen Transport von Windturmsegmenten. Es ist bereits der zweite dieser Art für unseren langjährigen Kunden Gertzen Autokrane und Transporte.