Elektrokrane

Nur das Notaggregat fährt noch mit Diesel

(Bild: Spierings)

Der Mobilkranhersteller Spierings aus Oss im niederländischen Nordbrabant verzichtet komplett auf Verbrenner als Antriebsquelle für seine Mobilkrane. Von den vollelektronischen Modellen hat der Hersteller schon über 150 Einheiten verkauft.

„Die Elektrifizierung der Baustelle kann nur erfolgreich sein, wenn der Hersteller vorangeht“, so CEO Koos Spierings. „Schlussendlich werden konventionelle Dieselkrane aussterben.“ Den emissionsfreien Einsatz ohne Lärmentwicklung auch bei voller Leistung garantieren bei Spierings Litium-Ionen-Akkus mit 33 kWh und einem 16-A-Anschluss für den Baustrom.

Und wenn doch der Notfall eintritt, springt ein kleiner 3-Zylinder-Diesel der Stufe V ein.