Der Kramer Unicat 314 war eine sehr außergewöhnliche Konstruktion. Alle vier Achs-Schenkel ließen sich um 180° einschlagen. Damit konnte er sowohl auf der Stelle drehen als auch quer zur Fahrtrichtung fahren. Er sollte eine Alternative zu den antriebsgelenkten Kompaktladern sein, durchsetzen konnte er sich allerdings nicht. (Bild: bd/Archiv Bömer)
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