Ohne WLAN geht auf den Baustellen von Cteam Consulting & Anlagenbau nichts mehr. Das Unternehmen aus Ummendorf nutzt daher seit über zehn Jahren die maßgeschneiderten Konnektivitätslösungen von Connecting Case – flexibel buchbar und schnell vor Ort. Sicherheit und Stabilität sind seither kein Thema mehr. mehr …
Im thüringischen Stadtilm wurde eine alte Wehranlage zurückgebaut, um diesen Abschnitt des Flusses Ilm wieder für Fische passierbar zu machen. Beim Zerkleinern der Wehrschwelle verwendete das Unternehmen Jefra Bauservice ein Kemroc-Schneidrad DMW 220 an einem 32-t-Hydraulikbagger. Damit gelang es, den mächtigen Betonkörper präzise, wirtschaftlich und fast ohne Erschütterungen zu zerlegen. mehr …
Schon seit zehn Jahren sind die Brüder Torsten und Olaf Bohländer mit ihrem Unternehmen Bau-Rec Bohländer in der Gewinnung aktiv. In ihrem Steinbruch in Dernbach bei Bad Endbach, nahe Marburg, wird hochwertiger Diabas abgebaut. Schlüsselgerät ist ein 52-t-Bagger HX520AL von Hyundai. mehr …
Die cloudbasierte Plattform Visionlink Productivity, eine Telematiklösung von Caterpillar, erfasst und analysiert Daten von Baumaschinen und erstellt ein vollständiges Bild ihrer Auslastung. Beim Kalkwerk Flandersbach, der belgischen Lhoist-Gruppe, verbessert das Tool bereits Abläufe und Prozesse in der Rohstoffgewinnung. Zusammen mit dem Großlader Cat 992 der neuen Generation Grund genug für einen Besuch. mehr …
Beim Ausbau des Münchner Fernwärmenetzes werden viele Kilometer Rohre verlegt. Die Seitenwände der ausgehobenen Gräben stützen Einstellboxen von Vp Groundforce – und schützen auf diese Weise Bauarbeiter, Materialien und die umliegende Infrastruktur vor Erdrutschen. mehr …
Beim Bau des Entrauchungskanals am Flughafenbahnhof Stuttgart 21 greifen die Bauunternehmen auf mehrere Systeme von Noe-Schaltechnik zurück. Darunter zwei mit Noe-Tec geplante, elektrisch angetriebene Deckenschalwagen, mit deren Hilfe der untere Kanalabschluss erstellt wird. Mit der platzsparenden Noe-Alu-L-Schalung lassen sich die Schächte seitlich schließen. mehr …
Klassische Methoden des Tunnelbaus kamen bei der umfassenden Erneuerung des Elleringhauser Tunnels im Hochsauerland wegen Platzmangel und Bahnbetrieb nicht infrage. Das ARGE-Team entschied sich deshalb für den in diesem Bereich ungewöhnlichen Einsatz eines 8-t-Kompaktbaggers mit einer Diamantsäge KDS 30 von Kemroc. Vor dem Einbau der neuen Innenschale wurden mit dieser Kombi die Kabelkanäle aus Beton am Fuß der Tunnelwand beseitigt. mehr …
Bei der Grunderneuerung eines Teilabschnitts der A 555 bei Köln lag der Fokus auf Nachhaltigkeit und möglichst hoher CO2-Einsparung. Statt der konventionellen Bauweise entschied sich das bauausführende Unternehmen für das Kaltrecycling-Verfahren von Wirtgen. Die mobile Kaltmischanlage KMA 240i stellte aus anfallendem Asphaltfräsgut bitumenstabilisiertes Einbaumaterial für die neue Tragschicht her. mehr …
Dass das epm-Verfahren von MTS auch bei der Aufbereitung kontaminierter Böden eine spannende und vor allem kostensparende Lösung sein kann, verdeutlicht eine Baustelle der Firma Pfaff aus Schönwald. Entscheidend dabei die exakt dosierte Beimischung von Bindemitteln. mehr …
Eine Kombination aus Vielseitigkeit, Kompaktheit und Leistungsfähigkeit verspricht der Develon-Minibagger DX20Z-7. Dank Zero-Tail-Swing-Design ohne Hecküberstand und abnehmbarem Schutzdach ist das Modell der 2-t-Klasse bestens für Einsätze bei beengten Platzverhältnissen geeignet. mehr …
Die Firma Saos stellt für Infrastrukturprojekte wie U-Bahnen, Autotunnel und Schnellbahnstrecken in ganz Italien Schlitzwände her. Für den Bau der U-Bahnstation Parco San Paolo in Neapel ist seit über einem Jahr der Seilbagger HS 8130.1 mit Fräse LSC 8-18 von Liebherr im Einsatz. Dort bewährt sich die hohe Flexibilität des Trägergerätes: In nur kurzer Zeit kann der Seilbagger auf Greifer- betrieb umgebaut werden. mehr …
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