Die Baustelle der Zukunft ist digital, automatisiert, vernetzt und – wo sinnvoll – autonom. Mit intelligenter Software, KI-gestützten Assistenz- und Autonomiefunktionen sowie Fernsteuerungstechnologie treibt Liebherr diese Entwicklung für seine Baumaschinen, Krane und Mininggeräte voran. mehr …
Als Technologiepartner unterstützt Liebherr das CO2-arme Hyperlink-Pilotprojekt in Norddeutschland, bei dem rund 70 Prozent der bestehenden Erdgasleitungen für den Wasserstofftransport umfunktioniert werden. Die Stromversorgung für die batterieelektrischen Liebherr-Maschinen erfolgt über den Energiespeicher LPO 100 und einen mobilen Wasserstoffgenerator. mehr …
Mit der Einführung der Modelle PR 716 bis PR 776 G8 hat Liebherr sein Programm an Planierraupen der neuesten Generation 8 komplettiert. Die Maschinen kombinieren technische Fortschritte mit robuster Zuverlässigkeit und werden im Liebherr-Werk in Telfs, Österreich, produziert. Dort wurden erhebliche Investitionen zur Stärkung der Kapazität und Zukunftsfähigkeit getätigt. mehr …
Beim Rückbau der Zeller Brücke im Odenwald durch die Firma Christof Brand sorgten leistungsstarke Erdbewegungsmaschinen von Liebherr für einen reibungslosen Ablauf. Dabei ermöglichte das vollhydraulische Likufix-Schnellwechselsystem einen flexiblen Einsatz verschiedenster Anbauwerkzeuge. mehr …
Das Liebherr-Assistenzsystem Free Modeling ermöglicht 3D-Baustellen in Echtzeit zu modellieren. Das bedienungsfreundlich gestaltete Interface überzeugt mit klaren Visualisierungen: Anwendende können zwischen verschiedenen Ansichten wechseln, bestimmte Bereiche vergrößern und 3D-Modelle einfach anpassen. So lassen sich die Baustellenmodelle von der Maschine aus erstellen und ändern. mehr …
Die 1990er-Jahre standen für politische Neuordnung und riesige Bauaufgaben im Zuge der Wiedervereinigung. Gleichzeitig brachte die Globalisierung bislang unbekannte Anbieter von Baumaschinen ins Spiel. mehr …
In den 1980er-Jahren waren die Baumaschinen in ihrer heute bekannten Form weitgehend erfunden. Es ging nun um Verbesserungen, bei denen erstmals die neue Mikro-Elektronik eine Rolle spielte. Das Jahrzehnt begann für die Branche allerdings zunächst mit einem großen Knall. mehr …
Bei der Restaurierung des Parador de Santiago de Compostela, einst Pilgerkrankenhaus und heute Fünf-Sterne-Hotel und kulturelles Wahrzeichen Galiciens, übernehmen die Flat-Top-Krane 71 EC-B und 125 EC-B von Liebherr die Hebeaufgaben. mehr …
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