Kompaktlader

Komatsu SK715-8 unterstützt die Schiffsentladung

Kuhn Baumaschinen, Komatsu
Im Laderaum des Frachtschiffs schiebt der kompakte Komatsu SK715-8 Sand und Kies zusammen. So kann das Material vom Seilbagger besser entnommen werden. (Bild: Kuhn Baumaschinen Deutschland)

Heinrich Krieger u. Söhne, ein Traditionsunternehmen der Rohstoffbranche, setzt auf kurze Transportwege und energieeffiziente Logistik. Eine zentrale Rolle spielen dabei die Binnenschifffahrt und das Frachtschiff Heiner Krieger mit einer Ladungskapazität von 1.800 t. An Bord des 105 m langen Schiffs ist seit Kurzem ein speziell für die Schiffsverladung adaptierter Komatsu SK715-8, geliefert von Kuhn Baumaschinen Deutschland. Der Kompaktlader schiebt im Laderaum Sand und Kies so zusammen, dass das Material vom Seilbagger effizient entnommen und entladen werden kann.

Maßgeschneidert für den Schiffseinsatz

Der kompakte Komatsu SK715-8 wurde von Krieger individuell angepasst: Unter anderem erhielt er einen Heckanfahrschutz für zusätzliche Sicherheit und wurde für die Kranverladung vorbereitet – denn an jedem Ladeort wird er per Hafendrehkran ein- und ausgeschifft. Dank seines geringen Eigengewichts und der robusten Bauweise ist er für diesen Zweck ideal geeignet.

Kuhn Baumaschinen, Komatsu
Der Komatsu SK715-8 wurde für die Kranverladung vorbereitet. An jedem Ladeort wird er per Hafendrehkran ein- und ausgeschifft. (Bild: Kuhn Baumaschinen Deutschland)

Heinrich Krieger u. Söhne kennt Komatsu-Maschinen bereits aus dem Werkseinsatz: Seit Jahren ist ein WA70 Radlader im firmeneigenen Betonwerk im Einsatz – zuverlässig und wirtschaftlich. Der neue SK715-8 erweitert diese Flotte um eine mobile Lösung, die auch bei schwierigen Platzverhältnissen überzeugt. Das Schiffspersonal lobt vor allem die einfache Bedienung, das angenehme Fahrverhalten und die starke Schubkraft auf engem Raum.