Galerie: Transporter-Trends zur IAA 2018 – II > zum ArtikelRenault Master Z. E. < zurück weiter >Kleine Batterie, geringe Reichweite: Der Master Z.E konzentriert E-Motor und 33-kWh-Akkupack nahe der Vorderachse, ähnlich dem Triebkopf-Konzept. (Bild: Renault)
