Nach wenigen Stunden befahrbar
Seit vielen Jahren vertreibt Sto Cretec von Kriftel bei Frankfurt aus Produkte für die Instandsetzung und Oberflächenerhaltung von Beton. Diese Palette wurde jetzt um das Ausbesserungssystem Sto Floor Traffic Elastic PM Multibase erweitert.
Risse in Verkehrsflächen wie Parkhäusern, freibewitterten Parkflächen, Fahrradwegen oder Brücken können mit dem schnellhärtenden, weichmacherfreien Beschichtungssystem, das manuell aufgebracht wird, geschlossen werden. Die Abdichtungsmembran aus Polyurethan und eine Polyurea-Verschleißschicht ergeben nach dem Auftrag die erhöhte dynamische Rissüberbrückung Klasse B. 4.2 bei -20 °C.
Die Verschleißschicht Sto Pur AC Multicoat ist hoch abriebfest und beständig. Bei der Verschleißprüfung in Anlehnung an DIN EN 660-1:06-1999, Pendeltest, gab es nach 2.000 Doppelhüben keinen Masseverlust. Die Parkflächen sind nach der Reparatur UV-stabil und beständig gegen Öle und Tausalz. Bei diesem Verfahren wird 90 Prozent weniger Quarzsand zum Abstreuen gebraucht, und bei der Herstellung der Polyurethanharze kommen nachwachsende Rohstoffe zum Einsatz.
