Die neuen Stampfer ATR 59 und ATR 66 sollen laut Ammann Produktivität und Ergonomie weiter steigern und sind besonders einfach zu warten. Sie ersetzen die bisherigen Stampfer ATR 60 und ATR 68. Ein Vorteil im Vergleich zur Vorgängergeneration: Die neuen Maschinen sind deutlich leichter, ohne Einbußen bei der Leistung. mehr …
Schmierstoffe, gerade Hydrauliköle, verlieren mit der Zeit an Leistungsfähigkeit. Schlechtere Viskositätseigenschaften führen zu reduzierter Kraftübertragung, Schmutzpartikel werden schwerer gebunden und können Schäden an Pumpen oder Ventilen begünstigen. Die Wahl des Schmierstoffs sollten Hersteller und Betreiber daher nicht dem Zufall überlassen, sondern strategisch entscheiden. mehr …
Tracto, Spezialist für Anlagen und Dienstleistungen rund um das grabenlose Bauen, unterstützt Anwender und Auftraggeber mit einem breiten Service- und Trainingsangebot für den effizienten und gewinnbringenden Einsatz der Nodig-Technologie. Auf dem aktuellen Programm stehen Theorie- und Praxis-Trainings für Einsteiger und Fortgeschrittene in den Bereichen Erdraketen und HDD-Bohranlagen. mehr …
Das Abbruchunternehmen Hafner Baumgartl setzt für den Rückbau von 250.000 m³ umbautem Raum auf geballte Cat-Technik. Zum Einsatz kommen ein Cat 336, ein Cat 330 und ein Cat 330 FLN, unterstützt von einem Cat 340, den die Zeppelin-Niederlassung Ulm geliefert hat. mehr …
Der neue Leiter Vertrieb und Marketing für Deutschland und Österreich bei Zeppelin Baumaschinen heißt Stefan Besendorfer. Sein Anspruch ist es, den Kunden in einem dynamischen Umfeld als verlässlicher Partner die richtigen Lösungen anzubieten. mehr …
Mit dem Rogfast entsteht in Norwegen derzeit der mit rund 27 km längste unter Wasser liegende Straßentunnel der Welt. Um ein derartiges Bauwerk unter Hochdruck sicher realisieren zu können, müssen täglich immense Wassermengen kontrolliert abgeführt werden. Die Verantwortlichen setzen deshalb fast ausschließlich auf Schmutzwasserpumpen von Tsurumi. mehr …
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