Die Orllati-Gruppe, mit über 800 Mitarbeitern eines der größten Bauunternehmen in der französischsprachigen Schweiz, hat unlängst einen Multi-Max-4-Achs-Auflieger von Faymonville mit hydraulischer Verbreiterung, Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse sowie hydraulischen Doppelrampen in seinen Fuhrpark aufgenommen. „Durch die Rampen muss der Auflieger zum Beladen nicht mehr abgekoppelt werden. Er ist multifunktional und kann die mehr …
Das Schweizer Unternehmen Interkran nutzt für Tätigkeiten wie die Baukranmontage eine moderne Transportflotte, die unlängst mit einem dreiachsigen Max110-Tieflader von Max Trailer ergänzt wurde. Durch seine Zwangslenkung bietet das Fahrzeug den Schweizern eine ideale Manövrierbarkeit auf verwinkelten Strecken oder Zufahrten. Die teleskopierbare Ladefläche kann um zusätzliche 5,80 m erweitert werden. Mehrere Auflageböcke ermöglichen eine gerade mehr …
Wiesbauer Krane aus Bietigheim-Bissingen ist bekannt für Krandienstleistungen, Schwerlasttransporte und Industriemontagen. Mit zwei neuen 7-Achs-Multimax-Tiefladern von Faymonville hat das Unternehmen unlängst seinen Fuhrpark ergänzt. Die teleskopierbaren Fahrzeuge nutzt Wiesbauer künftig zum Transport von Kranzubehör und Industrieteilen. Besonders überzeugen konnten die einfache Handhabung der 7-achsigen Tieflader und die hohen Nutzlastmöglichkeiten bis zu 72 t in Deutschland. mehr …
Mit 4.240 mm Länge und 440 mm Tiefe präsentiert Faymonville die größte Löffelstielmulde für die Fahrzeugfamilie mit niedriger Pendelachse (PA-X). Sie eignet sich ideal für den Transport von Löffelbaggern jeder Art, deren großer Gelenkarm sich bequem in die Mulde absetzen lässt. Mit dieser Löffelstielmulde ergibt sich eine deutliche Höhenverringerung, um auch niedrigste Brücken unterfahren zu mehr …
Big Move heißt eine Gruppe von 15 mittelständischen Spezialtransporteuren mit Standorten in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Österreich und Polen. Innerhalb dieser Gruppe gehört der Begriff Traumschiff inzwischen zum gängigen Jargon – und bezeichnet 3-Achs-Tiefbettauflieger von Faymonville. Vor Kurzem nun wurde der Big Move-Fuhrpark mit 21 neuen teleskopierbaren Mega-Max-Tiefbett-Aufliegern mit hydraulischer Federung und Pendelachse erweitert. „Die Wendigkeit mehr …
Der Spezial- und Schwerguttransporteur Kahl Schwerlast aus Moers hat seine Flotte mit zwei selbstlenkenden Fahrzeugen von Faymonville erweitert. Die neuen Auflieger sind luftgefederte 3+5-Kombinationen für den Transport selbsttragender Ladungen wie etwa Stahlträger, Brückenelemente oder Betonträger. Sie haben dazu ein einstellbares, der Zugmaschine autonom folgendes Lenksystem. Die Flex-Max-Selbstlenker von Faymonville verdanken ihren Namen der großen Flexibilität mehr …
Mit der niedrigen Pendelachse PA-X hat Faymonville eine Ladehöhe von 790 mm absolut realisiert, die zudem einen Hub von 600 mm ermöglicht. Sie ist verfügbar für Combi-Max-Kombinationen sowie klassische Multi-Max-Tieflader. Beim Combi-Max lässt sie sich als semi-modulares System nutzen, die mehr …
Als Allzweckwaffe für das Transportwesen bezeichnet Faymonville das Zwei-Achs-Megamax-Tiefbett: wendig, kompakt, leicht und niedrig. Er überzeugt mit seiner niedrigen Ladehöhe (300 mm) und das um 5,85 m ausziehbare Betts. Ideal beispielsweise mehr …
