MAN zeigt erstmals neuen eTGX
MAN Truck & Bus hat auf der IAA Transportation den neuen vollelektrischen MAN eTGX für den schweren Fernverkehr vorgestellt. Die Fahrzeugfront wurde um 120 mm nach vorn gezogen, um die EU-Längenvorgaben für Zero-Emission-Fahrzeuge besser auszunutzen. Laut Hersteller bietet die neue Batteriegeneration zehn Prozent mehr nutzbare Energie als die Vorgängergeneration. Zudem steigt die Rekuperationsleistung um bis zu 20 Prozent. Die Effizienz des eTGX liegt nach Angaben von MAN um bis zu drei Prozent über der des Vorgängermodells.
Bei einer typischen 4×2-Sattelzugmaschine mit sechs Batterien und 552 kWh Gesamtkapazität steigt die Reichweite dadurch auf bis zu 660 km. Die künftig ebenfalls verfügbare 6×2-Sattelzugmaschine mit sieben Batterien und 644 kWh Gesamtkapazität soll ohne Zwischenladen bis zu 720 km erreichen. Modularität, Baugröße und Gewicht der Batteriemodule bleiben dabei unverändert. Die Antriebsleistung steigt auf bis zu 598 PS.
Für kürzere Ladestopps steht optional der MCS-Ladeanschluss zur Verfügung, den MAN seit Juli in Serie produziert. Bei einer maximalen Ladeleistung von 750 kW lassen sich die Batterien laut Hersteller in rund 30 Minuten laden. Damit kann der Ladevorgang mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Lenkzeitpause des Fahrers zusammenfallen.
Die überarbeitete Fahrzeugfront soll neben der Effizienz auch die direkte Sicht verbessern. In Verbindung mit einem tiefer gezogenen Frontscheibenrahmen und einem neuen Tiefsichtfenster in der Beifahrertür erhält der Fahrer eine gute Sicht auf Verkehrsteilnehmer vor und neben dem Fahrzeug. Nach Angaben von MAN erfüllt der eTGX damit bereits Anforderungen künftiger gesetzlicher Vorgaben.
„Mit dem neuen MAN eTGX machen wir den nächsten großen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Fernverkehrs. Die Kombination aus neuer Batteriegeneration, nochmals höherer Reichweite, Megawatt-Laden und einem konsequent auf Effizienz ausgelegten Fahrzeugdesign schafft für unsere Kunden einen spürbaren wirtschaftlichen Mehrwert im täglichen Einsatz. Zugleich verbessern wir die direkte Sicht und damit die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer“, sagt Alexander Vlaskamp, Vorsitzender des Vorstands von MAN Truck & Bus.
