Joystick mit intelligentem Sensor
Als weiteren Baustein auf dem Weg zur unfallfreien Baustelle rüstet Volvo seine Kompaktbagger mit einem intelligenten Sensor am linken Joystick aus. Berichte über Unfälle mit plötzlich ausschlagenden Löffeln oder unkontrolliert schwingenden Baggerauslegern hatten meistens ihre Ursache im versehentlichen Anstoßen des linken Bedienungsgriffs. Dessen Empfindlichkeit als auch seine Position nahe der Kabinentür haben zur Entwicklung der Handsensing-Joystick-Option geführt. Der linke Joystick bleibt solange funktionslos, bis er über einen Sensor erkennt, ob der Bediener ihn hält und absichtlich manövrieren will. Standardmäßig sind die Bedienelemente der Maschine deaktiviert, wenn die linke Konsole angehoben wird.
Auf Wunsch werden weitere Sicherheitstools für die Aktivierung der Hydraulik angeboten: Der Control-Lock-Schalter muss absichtlich gedrückt sein, der Fahrer muss angeschnallt sitzen und so die Sitzsensoren aktivieren und einen Schalter an der rechten Seitenwand drücken. Auf größeren Baustellen signalisiert außerdem eine grüne Warnleuchte den laufenden Motor und dass der Fahrer angeschnallt ist.
