Als Spezialist für Anhänger zum Transport von Maschinen und Schüttgut passt Blomenröhr sein Angebot möglichst exakt den jeweiligen Bedürfnissen an. Bei der Auswahl eines Modells ist die Zentralachs-Anhängelast am Zugfahrzeug genauso entscheidend wie die Länge des mehr …
Ammann hat eine autonom fahrende Vibrationsplatte konzipiert, es ist der weltweit erste autonome Plattenverdichter. Die Bedienung ist denkbar einfach: Per Fernsteuerung zeigt der Maschinenführer der Rüttelplatte die Begrenzungslinie der zu bearbeitenden Fläche mehr …
Der robuste Unterwagen des neuen Ramm- und Bohrgeräts LRB 355 von Liebherr mit den längsten Raupenträgern seiner Klasse garantiert eine überaus hohe Stabilität. Die Parallelkinematik sorgt für einen großen Arbeitsbereich. Die direkte Montage aller Winden am Mäkler ermöglicht eine direkte Sicht mehr …
Mit der Meyco-Baureihe präsentiert Atlas Copco neue Betonspritzfahrzeuge für den Tunnelbau. Die beiden ersten Modelle ME3 und ME5 verdeutlichen das Betonspritz-Know-how der früheren Schweizer Meyco Equipment, die Atlas Copco Ende 2012 übernommen mehr …
Mitten durch die Kupferhütte von Aurubis fließt in Hamburg der 2.800 m lange Müggenburger Kanal. Hier wird Kupfererz von Katamaranfrachtern gelöscht. Auch hier hat der 2. Weltkrieg seine Spuren hinterlassen, immer wieder werden Bomben-Blindgänger mehr …
Mit kostenfreien Postern für die Geschäftsräume als Teil der aktuellen Andy Access-Kampagne fördert IPAF die Arbeitssicherheit auf mobilen Hubarbeitsbühnen. Einfache Motive mit den Figuren Andy Access und Hugh Hazard sind die Grundlage dieser Kampagne. Zum Start stehen vier Poster zur Verfügung, weitere Motive sollen folgen. mehr …
Eines der ersten Modelle des neuen raupenmobilen Prallbrechers Destroyer 1113 von Keestrack arbeitet seit gut einem halben Jahr beim dänischen Bauunternehmen Kim Vind im Recycling-Wechseleinsatz. Dabei überzeugt die 49-Tonnen-Anlage mit Nachsiebeinheit mehr …
Sechs Case-CX-Raupenbagger und ein Radlader Typ 921F von Bierbrauer & Sohn haben in Andernach die marode Überführung der B256 über die vierspurige B9 in Rekordzeit abgerissen. Für den Rückbau des über 50 Jahre alten Bauwerks hatte das Team ein äußerst knappes Zeitfenster von Freitagabend bis Montagmorgen, in dem die armierte mehr …
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