Folgen der Zugmaschine autonom
Der Spezial- und Schwerguttransporteur Kahl Schwerlast aus Moers hat seine Flotte mit zwei selbstlenkenden Fahrzeugen von Faymonville erweitert. Die neuen Auflieger sind luftgefederte 3+5-Kombinationen für den Transport selbsttragender Ladungen wie etwa Stahlträger, Brückenelemente oder Betonträger. Sie haben dazu ein einstellbares, der Zugmaschine autonom folgendes Lenksystem. Die Flex-Max-Selbstlenker von Faymonville verdanken ihren Namen der großen Flexibilität mehr …