Leistungsstarkes Frässystem für Pariser Metro-Ausbau
2013 haben die Bauarbeiten für den Grand Paris Express begonnen, bis 2030 will die französische Hauptstadt ihr Metro-Netz um 200 km erweitern, vor allem unterirdisch. Dieses aktuell größte Infrastrukturprojekts in Europa verspricht Pendlern drastisch kürzere Fahrtzeiten, weil mit seiner Inbetriebnahme die Zentrumsfixierung des sternförmig angelegten Hauptstadtnetzes aufgehoben wird. Zeitweise bis zu 15 Schlitzwandfräsen von Bauer mehr …