Mast als Fünffachfalter in neuer Konzeption
Bei der völlig neuentwickelten Autobetonpumpe 36 XXT von Liebherr sorgt ein extrem kompakter Aufbau ohne Überhang des Masts am Heck für hohe Wendigkeit in beengten Bereichen. Die Maschine ist gewichtsoptimiert und fährt daher, je nach Ausstattung, mit rund 26 t Gesamtgewicht auf drei Achsen. Die XXT-Abstützung sorgt für beste Standsicherheit, insbesondere auch beim Schmalabstützen. Eine Funkfernbedienung erlaubt feinfühlige Mastbewegungen, das übersichtliche Farb-Display zeigt dem Bediener alle wichtigen Parameter an. Der neue fünfteilige Verteilermast erlaubt höchste Flexibilität auf der Baustelle und beweist gerade beim Betonieren in Gebäuden sehr gute Schlupfeigenschaften. Durch die fünf Arme können verschiedenste Positionen mühelos erreicht werden, Konstruktion und Kinematik sorgen für schwingungsarmes und gleichmäßiges Arbeiten.
Die Form des Aufgabetrichters begünstigt einen gleichmäßigen Betonfluss und sehr gutes Ansaugverhalten. Zwei getrennt angetriebene Rührwerke schieben den Beton direkt in den Ansaugbereich, was auch bei schlecht pumpbaren Betonsorten einwandfrei funktioniert. In der ebenfalls neuen Pump-Antriebseinheit Powerbloc sind alle hydraulischen Schalt- und Messelemente vollständig integriert – das macht zahlreiche bisherige Hydraulikschläuche sowie weitere Bauteile überflüssig. Kombiniert ist die Antriebseinheit mit dem halbgeschlossenen Ölkreislauf, der sämtliche Antriebe kraftvoll und zuverlässig mit hydraulischer Energie versorgt. Deshalb konnte das Ölvolumen erheblich reduziert werden. Als Zubehör sind zum Beispiel hochmoderne LED-Beleuchtungskonzepte für optimales Arbeiten bei Dunkelheit, verschiedene Stauboxen für Material und Werkzeug sowie auch Ablagen für Verlängerungsschläuche erhältlich.
