Der Abbruchspezialist SER – Sanierung im Erd- und Rückbau aus Heilbronn setzt seit geraumer Zeit bei anspruchsvollsten Rückbauprojekten auf schwere OSA-Abbruchwerkzeuge von NBM Anbaugeräte. Bereits seit 2010 hatte man sie mehrfach im Mieteinsatz, mit durchweg positiven Erfahrungen. Für Sebastian Nolting von NBM kein Zufall: „Wir bieten jedem Kunden eine eingehende Beratung für seinen aktuellen Einsatzbedarf. mehr …
Die Hydraulikhämmer der Großhammer-Serie FXJ von FRD (Intermat: Halle 5a, Stand E 081) vereinen die Anforderungen des Abbruchs nach optimaler Auslastung der Geräte, gesteigerter Leistung und Zuverlässigkeit. Ein gewichtsreduziertes Schlagwerk mit hoher Schlagenergie ermöglicht noch größere Brechkraft. Die Baureihe verspricht zudem weniger Wartung, minimale Ausfallzeiten, reibungslose Abläufe auf der Baustelle und höhere Beanspruchung. Ein breiteres mehr …
Der neue Großkran PK 135.002 TEC 7 von Palfinger verspricht ein hervorragendes Verhältnis von Hubleistung und Eigengewicht und ermöglicht die Reichweiten und Hubkräfte eigentlich höherklassiger Modelle. Zur Reichweitenerhöhung stehen drei Zusatzknickarme an drei Schubarmen zur Verfügung: die Fly-Jibs PJ 240, PJ 190 und PJ 150, basierend auf dem neuen P-Profil. Im direkten Vergleich mit einem mehr …
Seit Kurzem hat Sulzer sein Mietpumpenangebot mit kompakten Dieselpumpen ergänzt, die bis zu 920 m3/h fördern, an jedem Ort einsetzbar sind und keine externe Energieversorgung oder sonstige Infrastruktur benötigen. Sie sind ideal, um auf Baustellen Kanalabwasser, Schlamm und Schmutzwasser mit abrasiven Feststoffen zuverlässig zu pumpen. Ihr Dieseltank ist für mehr als 24-stündigen Dauerbetrieb ausgelegt. Sie mehr …
Der rund 2,6 km lange Eppenbergtunnel im Kanton Solothurn ist das Herzstück des Vierspur-Ausbaus der am stärksten befahrenen Bahnachse der Schweiz. Dort bohrt sich eine 115 m lange und 2.400 t schwere Tunnelbohrmaschine mit 12,75 m Durchmesser in den Berg hinein – zunächst im offenen Modus (Hartgestein), für die verbleibenden 700 m mit der flüssigkeitsgestützten mehr …
Wurden Anhänger-Tieflader früher fast nur zum Transport von Baumaschinen verwendet, so sind die Anhänger-Tieflader-Plateau AT-P von Zandt Cargo heute multifunktional und flexibel nutzbare Geräteträger – dank vielfältiger Längenvarianten und abgestufter Gewichtsklassen, diverser Rampenvarianten und Kombinationen zur Ladungssicherung. Die kundenorientierte Fertigung des Herstellers erleichtert es, den jeweils individuellen Bedarf an zweckmäßiger Ausstattung zu realisieren. Dabei steht mehr …
Seit über 55 Jahren ist Bergmann Maschinenbau aus Meppen auf wirtschaftliches Transportieren spezialisiert. Die leistungsstarken Rad- und Kettendumper für Nutzlasten bis 25 t werden im Kanal- und Straßenbau, im Galabau oder auch im Tunnelbau eingesetzt. Alle Kunden begleitet das Familienunternehmen mit umfassenden Serviceangeboten, beginnend bei einer kompetenten Beratung bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs für mehr …
Wiesbauer Krane aus Bietigheim-Bissingen ist bekannt für Krandienstleistungen, Schwerlasttransporte und Industriemontagen. Mit zwei neuen 7-Achs-Multimax-Tiefladern von Faymonville hat das Unternehmen unlängst seinen Fuhrpark ergänzt. Die teleskopierbaren Fahrzeuge nutzt Wiesbauer künftig zum Transport von Kranzubehör und Industrieteilen. Besonders überzeugen konnten die einfache Handhabung der 7-achsigen Tieflader und die hohen Nutzlastmöglichkeiten bis zu 72 t in Deutschland. mehr …
Kunststoff-Dichtungsbahnen sind ein zentrales Element im Tunnelbau, damit die Röhre auch nach mehreren Jahrzehnten Nutzung von innen trocken bleibt. Ein Team vom Institut für unterirdisches Bauen der FH Münster hat nun untersucht, wie sich unterschiedliche Kunststoff-Dichtungsbahnen unter realen Bedingungen wie hohen Dehnungen, Spannungen und Gebirgswasser verhalten. „Gängigerweise sind sie aus PVC-Material hergestellt oder aus Polyethylen, mehr …
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