Der Cat 730 ist der erste Vertreter einer neuen Generation knickgelenkter Muldenkipper, die Caterpillar 2026 auf den Markt bringt. Integrierte automatische Assistenzsysteme helfen unter anderem, Überschläge zu vermeiden und passen die Geschwindigkeit automatisch an Kurvenverläufe und Bodenbeschaffenheiten an. mehr …
Die knickgelenkten Muldenkipper HA30A und HA45A von Hyundai Construction Equipment mit Nutzlasten von 28 und 41 t versprechen im Gelände enorme Vorteile, da sie über ein Fahrwerk mit oszillierenden Hinterachsen (Tandem-Fahrwerk) verfügen. mehr …
Mit über 150 Fahrzeugtypen ist die Schwarzmüller-Gruppe einer der größten Hersteller von gezogenen Nutzfahrzeugen in Europa. Allein für Bau und Infrastruktur umfasst das Sortiment mehr als 100 Anhänger. Und 60 Prozent der Fahrzeuge enthalten maßgeschneiderte Komponenten, die über die Standardliste hinausgehen. mehr …
Am Standort Weimar hat Hydrema unlängst seinen neuen voll-elektrischen Dumper DT6 weltweit erstmals öffentlich in den Baustellenverkehr geschickt. Er bietet 5,5 t Nutzlast, Drehmulde mit Autobody-Return-Funktion und soll – mit Zwischenladung etwa in der Mittagspause – bis zu acht Stunden arbeiten können. mehr …
Beim Muldenkipper-Spezialisten Bell Equipment gibt es jetzt eine Narrow-Ausführung des Dumpers B30E mit weniger als 3 m Fahrzeugbreite. Sie erleichtert Maschinentransporte erheblich und hat – in Zusammenarbeit mit Kiesel – auch eine deutsche Straßenzulassung. mehr …
Schon bei seiner Premiere 2019 sorgte der Bell B45E 4×4 für großes Interesse gerade bei mitteleuropäischen Steinbruch-Betreibern, auf deren Förderketten der knickgelenkte Allrad-Zweiachser in Größe und Konzept besonders zugeschnitten ist. mehr …
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