Die Faymonville-Gruppe positioniert sich mit den Produktmarken Faymonville, Cometto und Max Trailer als Komplettanbieter für Schwer- und Spezialtransporte – mit Transportlösungen für Nutzlasten von 15 bis 15.000 t und darüber hinaus. mehr …
Das ist das, was sich Kipper-Betreiber wünschen: Eine effizient zu fahrende Zweiachs-Sattelzugmaschine mit viel Komfort und Sicherheit für den Fahrer. Und einer Extra-Portion Traktion, wenn’s drauf ankommt. Ein in jeder Beziehung heißer bd-Sommer-Test. mehr …
Spiegel-Ersatzsysteme erobern langsam den Markt. Die sogenannten Mirror-Cams haben viele Vorteile und nur wenig Nachteile. Einig sind sich alle Nutzer nur darüber, dass der Monitor als Spiegel-Ersatz anfangs ziemlich gewöhnungsbedürftig ist. mehr …
Mit der Neuauflage des FM und des Bau-Ablegers FMX läutete Volvo vor einem Jahr eine neue Ära für seine mittlere Baureihe ein. Wir fuhren den FMX als 6×4-Dreiachskipper mit 500 PS und allem, was gut und sinnvoll ist. mehr …
Iveco adaptiert das neue S-Way-Fahrerhaus für die Range der Baufahrzeuge. Die heißen und hießen auch vorher schon X-Way. Wir fuhren den X-Way als Vierachs-Kipper in 8×4-Radformel mit dem niedrigen, langen Haus – und 570 PS. mehr …