Mit über 150 Fahrzeugtypen ist die Schwarzmüller-Gruppe einer der größten Hersteller von gezogenen Nutzfahrzeugen in Europa. Allein für Bau und Infrastruktur umfasst das Sortiment mehr als 100 Anhänger. Und 60 Prozent der Fahrzeuge enthalten maßgeschneiderte Komponenten, die über die Standardliste hinausgehen. mehr …
Bei Sattelkippern im Baugewerbe lassen sich Leerfahrten nicht immer vermeiden, daher kommt es neben hoher Nutzlast maßgeblich auf ein geringes Leergewicht an. Mit nur 5,5 t in der Basisversion ist der Dreiachs-Stonemaster von Fliegl mit Stahlmulde Light Basic ein echtes Leichtgewicht. mehr …
Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) versammelte sich unlängst die Interessengemeinschaft Allianz Wasserstoffmotor, um aktuelle Entwicklungen zum Thema H2-Verbrenner zu sehen und zu diskutieren. mehr …
Für noch mehr Wohlbefinden und Sicherheit der Fahrer hat Renault Trucks die schweren Baureihen T, T High, C und K überarbeitet. Die Verbesserungen betreffen Komfort und Ergonomie sowie die Ausstattung mit Sicherheits-Assistenzsystemen. Gleiches gilt für die Elektro-Modelle E-Tech T und C. mehr …
Anderthalb Jahre hat das Erd- und Tiefbau-Unternehmen Glas im bayerischen Hilgertshausen-Tandern den Dreiseitenkipper Trigenius von Meiller einem Feldtest unterzogen. Und etliche Details zur hohen Praxistauglichkeit beigetragen. mehr …
Nach der Einführung der XD-Reihe, schieben die Niederländer die Bau-Versionen und Mehrachser auf XF- und XD-Basis nach. Mit zahlreichen Verbesserungen in der Elektronik-Architektur und, damit einhergehend, Erleichterungen für die Anbindung von Aufbauten und Assistenz-Systemen. mehr …
Erst kürzlich hat Fliegl das neue Stehpodest Move Secure vorgestellt, schon sind die ersten Kundenfahrzeuge damit unterwegs. Auch Sebastian Lowak aus Chieming in Bayern hat bei Fliegl einen dreiachsigen Sattelkippauflieger mit Stahlmulde geordert – natürlich mit dem neuen Podest samt elektrischem Fliptop-Schiebeverdeck. mehr …
Wer mal ganz wilde Kombinationen, Züge und Achskonfigurationen Probe fahren will, ist beim Scania Winter Drive bestens aufgehoben: Mit Gesamtgewichten gerne bis zu 60 t darf man im Winter-Wunderland von Trysil in Norwegen Traktionsverhältnisse ausloten, die wir hierzulande gar nicht mehr kennen. mehr …
Die CI Logistik aus Karsdorf fährt Schüttgut in mannigfacher Form. Fliegl lieferte jetzt einen speziell auf den Einsatz zugeschnittenen Revolution-Trailer mit großer 50-m³-Alumulde und allerlei Zusatz-Gadgets. mehr …
